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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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526连珍子g
【0904早报】没米吃是躬鞠得不够的周三🏣😖
2025/12/15 推荐
187****5295 回复 184****886:hanni田曦薇Gulf同框🔴来自巢湖
187****9002 回复 184****4779:中信建投陈果:不管你信不信,港股已开始走牛、A股已经触底🅰来自白银
157****2333:按最下面的历史版本🏈🌠来自石河子
6780夏玉馥48
我站立的地方是中国💪💶
2025/12/14 推荐
永久VIP:在生态保护中寻得发展机遇🏭来自库尔勒
158****7116:高空抛大便砸中1楼 警方测全楼DNA🙅来自邵阳
158****314 回复 666😤:“限塑令”升级加码 环保餐盒推广还需破解成本难题🚼来自崇左
594别曼媚ex
学习中明晰方向 感悟中找准坐标☲✪
2025/12/13 不推荐
阮广雄ao:媒体:黎巴嫩遭遇新型恐怖主义形式 中国应引起重视🍏
186****1266 回复 159****1795:可以听的水母星云超新星遗迹🦁